మాంద్యం, జపాన్ బ్లాక్ కార్బన్ వరుసగా ఐదు సంవత్సరాల క్షీణతకు డిమాండ్!

దేశీయ ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి, రబ్బరు వినియోగం మరియు ఇతర కారకాల తగ్గింపు యొక్క సూచన ఆధారంగా, జపాన్ కార్బన్ బ్లాక్ అసోసియేషన్ ఇటీవల 2019 లో కార్బన్ బ్లాక్ డిమాండ్ యొక్క సూచనను 781,700 టన్నులు విడుదల చేసింది, ఇది 0.1% (సంవత్సరం, అదే క్రింద అదే) తగ్గింది, ఇది జపాన్ యొక్క కార్బన్ బ్లాక్ డిమాండ్ యొక్క వరుసగా 5}

కింది కారకాల కారణంగా, జపాన్ బ్లాక్ కార్బన్ డిమాండ్లో సంవత్సరానికి క్షీణించినట్లు అంచనా వేసింది:

ఒకటి ఈ సంవత్సరం ఫ్లాట్ ఆటో ఉత్పత్తి సూచన ఆధారంగా జపనీస్ ఆటోమొబైల్ టైర్ అసోసియేషన్, ఈ సంవత్సరం ఆటోమోటివ్ టైర్ల కోసం దేశీయ డిమాండ్‌ను తగ్గిస్తుందని 1%.

రెండవది, జపాన్ రబ్బరు పరిశ్రమ అసోసియేషన్ ఈ సంవత్సరం కొత్త రబ్బరు వినియోగంలో, టైర్ రబ్బరు డిమాండ్ 0 . 6%తగ్గింది, టైర్ కాని రబ్బరు డిమాండ్ 1.4%పెరిగింది, మొత్తం 0.2%తగ్గుతుంది.

ఈ సూచన దిగుమతి మరియు ఎగుమతి కారకాలను, అలాగే చైనా-యుఎస్ వాణిజ్య ఘర్షణలు, బ్రెక్సిట్ చర్చల దిశ మరియు ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఇతర ఇబ్బంది నష్టాలను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది .

కార్బన్ బ్లాక్ కోసం మొత్తం డిమాండ్లో, ప్రతి గణాంక క్యాలిబర్ యొక్క పరిమాణాలు:

రబ్బరు కోసం కార్బన్ బ్లాక్ 705,700 టన్నులు, 0 . 2%డౌన్ అవుతుందని భావిస్తున్నారు.

2. దేశీయ మార్కెట్ డిమాండ్ 723,700 టన్నులు, 0 .} 1%. రబ్బరు కార్బన్ నలుపుకు దేశీయ డిమాండ్ 686,700 టన్నులు, 0 {{12} 2 శాతం} 2 శాతం .}}} 0.6%.వైర్ కాని కార్బన్ నలుపుకు డొమెస్టిక్ డిమాండ్ 157,100 టన్నులు, 1.4%పెరిగింది.

583. ఎగుమతులు 58, 000 టన్నులు, 0 .} 3 శాతం .} వాటిలో, 19, 000} టన్నుల రబ్బరు బ్లాక్ కార్బన్ 0.1 శాతం తగ్గింది, అయితే ఇది ఆర్థికంగా జారీ చేయబడినది, ఇది ప్రధానంగా ఉంది, ఇది డిమాండ్.

4. ఇది 160, 000 టన్నులు, 0 . 6% . by వీటిలో, 147, 000} టన్నులు రబ్బరు కోసం ఉపయోగించబడ్డాయి, జపాన్ యొక్క 21 శాతం తగ్గించబడినవి. 2018, ప్రధానంగా చైనీస్ దిగుమతుల బరువు తగ్గడం వల్ల.

దిగుమతి ఛానెళ్ల గణాంకాల ప్రకారం, చైనా ఇప్పటికీ జపాన్ యొక్క అతిపెద్ద దిగుమతిదారు, తరువాత థాయిలాండ్, దక్షిణ కొరియా మరియు భారతదేశం ఉన్నాయి, ఇవి జపాన్ యొక్క మొత్తం దిగుమతులలో 90% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి .