ఒక ఫ్రేమ్, రెండు చక్రాలు, ఇంధనం లేదు, అన్నీ పెడల్ . మానవులు దాని మూలం వద్ద 200 సంవత్సరాలు సైకిల్ అని పిలువబడే ఈ రవాణా సాధనాన్ని సైకిల్ అని పిలుస్తారు, మానవజాతి శతాబ్దం-దీర్ఘకాల సైక్లింగ్ ప్రయాణం ఒక చిన్న జర్మన్ నగరంలో rhine--} mannheim {}}}
మన్హీమ్ నైరుతి జర్మనీలోని బాడెన్-వర్టెంబెర్గ్ యొక్క ఉత్తరాన ఉంది, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ నుండి 80 కిలోమీటర్ల దూరంలో మరియు లుడ్విగ్ హార్బర్ నుండి నదికి అడ్డంగా . ఈ జర్మన్ నగరం 300, 000 నివాసులు దాని ప్రత్యేకమైన చెకర్‌బోర్డ్ లేఅవుట్ కోసం ప్రసిద్ది చెందలేదు.
[("వాకింగ్ మెషిన్"
1886 లో, జర్మన్ ఇంజనీర్ కార్ల్ బెంజ్ ఇక్కడ మానవ చరిత్రలో మొట్టమొదటి ఆటోమొబైల్‌ను నిర్మించాడు . మరియు మళ్ళీ 69 సంవత్సరాల కన్నా ష్వెట్జింగెన్ స్టేషన్ టర్న్-బ్యాక్ వరకు, 14 కిలోమీటర్ల బైక్ రైడ్ . పూర్తి చేసిన ఈ యాత్ర సైక్లింగ్ యొక్క "మొదటి కాలు" గా పరిగణించబడుతుంది, సైక్లింగ్ చరిత్రలో పేజీని తిప్పడం .
వాస్తవానికి, అతని "వాకింగ్ మెషిన్" అనేది డ్రైవర్ లేకుండా ఆధునిక సైకిల్ {{0} of యొక్క నమూనా మాత్రమే, అతను బేబీ వాకర్ లాగా పెడల్ చేయవలసి వచ్చింది . కానీ వాకింగ్ మెషిన్ యొక్క ముందు చక్రాలు . తిప్పగలిగాయి
తరువాతి కొన్ని దశాబ్దాలలో, యూరోపియన్లు సైకిల్‌ను ఈ రోజు ఎలా ఉంచడానికి గొలుసులు, బ్రేక్‌లు, పెడల్స్ మరియు న్యూమాటిక్ టైర్లను జోడించారు .
రెండు వందల సంవత్సరాల తరువాత, "వాకింగ్ మెషిన్" ను నడుపుతున్న డ్రిస్ యొక్క చిత్రం మ్యాన్హీమ్ {{0} the యొక్క వీధుల్లో చూడవచ్చు {200- years}}}} year} yearsich చరిత్ర ద్వారా; వాకింగ్ మెషీన్ కూడా మన్హీమ్ మ్యూజియంలో చూడవచ్చు.
నవంబర్ 2016 నుండి జూన్ 2017 వరకు, మ్యాన్హీమ్, సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ మ్యూజియం "రెండు చక్రాలు - రెండు వందలు: బారన్ డి లెస్ మరియు సైకిల్ చరిత్ర" పెద్ద -స్థాయి ప్రదర్శన "పెద్ద -స్థాయి ప్రదర్శన, 1817 నుండి ఎగ్జిబిషన్, వివిధ దేశాలు మరియు ప్రాంతాల నుండి, వందలాది బైక్ యొక్క వివిధ శైలుల నుండి, వివిధ రకాలైన బైక్ యొక్క కథను ఆకర్షిస్తుంది, వేలాది మందిని ఆకర్షిస్తుంది.
ఎగ్జిబిషన్ యొక్క ముఖ్యాంశాలలో ఒకటి రెండు అసలైన "వాకింగ్ మెషీన్లు", మిస్టర్ డ్రైస్ {{0} by చేత పేటెంట్ పొందిన మొదటి తరం సైకిళ్ళు సందర్శకులు వాకింగ్ మెషిన్ యొక్క ప్రతిరూపంలో అసలు రైడ్ యొక్క రుచిని పొందవచ్చు .