కాంటినెంటల్, జర్మన్ తయారీదారు, ఇటీవలి యూరోపియన్ ఉద్గార నియంత్రణల కారణంగా దిగువ కార్ల ఉత్పత్తి మందగించిందని ఇటీవల ప్రకటించింది, ఇది దాని అన్ని విభాగాల పనితీరును ప్రభావితం చేసింది .
సమూహం ప్రకారం, సెప్టెంబర్ 1 నుండి అన్ని కొత్త ప్రయాణీకుల మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాల తప్పనిసరి WLTP పరీక్ష కారణంగా ప్రయాణీకుల మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాల ప్రపంచ ఉత్పత్తి మందగించింది, పరిశ్రమ డేటా మూడవ త్రైమాసికంలో యూరోపియన్ వాహన ఉత్పత్తిలో సంవత్సరానికి 6 శాతం తగ్గుదలని చూపిస్తుంది {{4}
మెయిన్‌ల్యాండ్ గ్రూప్ అధికారులు కొత్త విధానం కంపెనీకి ప్రతికూల వార్త, అంటే కంపెనీ ఉత్పత్తి డిమాండ్ తగ్గించబడుతుంది, కానీ అసలు సహాయక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని తదనుగుణంగా అప్‌గ్రేడ్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది .
సెప్టెంబరులో ఫ్రాన్స్, ఫిన్లాండ్, పోర్చుగల్ మరియు రష్యాలో ఉత్పత్తి రెండు అంకెలు పడింది, యూరోపియన్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల అసోసియేషన్ ప్రకారం {} 0}} రొమేనియా కారు ఉత్పత్తిలో 73 శాతం పడిపోయింది మరియు జర్మనీ ప్రయాణీకుల కారు ఉత్పత్తిలో 20 శాతం పడిపోయింది .
ఐరోపా మరియు ఆసియాలో కార్ల ఉత్పత్తి ఒక సంవత్సరం క్రితం నుండి పూర్తి సంవత్సరం ఫ్లాట్‌గా ఉంటుందని కాంటినెంటల్ ఆశిస్తోంది, ఆ ప్రాంతాలలో బలహీనమైన moment పందుకుంటున్న కారణంగా తక్కువ వృద్ధి ఉంటుందని ఎత్తిచూపారు, ప్రయాణీకుల మరియు వాణిజ్య వాహనాల ప్రపంచ ఉత్పత్తి 1 శాతానికి పైగా పెరుగుతుందని అంచనా వేసిన తరువాత .