చైనా యొక్క మొట్టమొదటి టైర్, నేటి డబుల్ మనీ టైర్ కంపెనీలో జన్మించింది, దాని పేరు గ్రేటర్ చైనా రబ్బరు కర్మాగారం .
1928 లో, గ్రేటర్ చైనా యొక్క రబ్బరు కర్మాగారం నిర్మించబడింది మరియు ఉత్పత్తిలో ఉంచబడింది .
1933 నాటికి.
ఉత్పత్తి విస్తరించినప్పుడు, ఫ్యాక్టరీ వ్యవస్థాపకుడు టైర్లను తయారు చేయడానికి ప్రతిష్టాత్మకంగా ఉన్నాడు .
1930 నుండి 1933 వరకు, చైనా ప్రతి సంవత్సరం సగటున 4,300 కంటే ఎక్కువ కార్లు మరియు ఇతర దేశాల నుండి దిగుమతి చేసుకున్న టైర్లను దిగుమతి చేసుకుంది .
గ్రేటర్ చైనా రబ్బరు ఫ్యాక్టరీ వ్యవస్థాపకులలో ఒకరైన జు ఫుజి దీనిని ఆందోళనతో చూస్తాడు .} {{1} oneyment చైనా యొక్క పూర్తి ఆధారపడటం గురించి అతను ఆందోళన చెందుతాడు
అప్పుడు చైనా రిపబ్లిక్ యొక్క రక్షణ మంత్రి అయిన అతను యింగ్కిన్కు రాసిన లేఖలో ఆయన ఇలా అన్నారు: "పసిఫిక్ మహాసముద్రం మారినట్లయితే, అది [టైర్] సప్లైస్ {{0} the ఆ సమయంలో దేశీయ వస్తువుల తరం లేకుండా కత్తిరించబడుతుంది, అప్పుడు మన ప్రభుత్వ మరియు ప్రైవేట్ యాజమాన్యం 50 కంటే ఎక్కువ భారీ . "
"ఈ దృష్ట్యా, సంస్థ త్యాగం యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని స్వీకరించాలి, పరికరాల మెరుగుదల కోసం చురుకుగా, కేసును పరిగణనలోకి తీసుకోవడానికి, దేశం కోసం, జాతీయ గౌరవం కోసం .
టైర్ ఉత్పత్తి అనుభవాన్ని కూడబెట్టుకోవటానికి, గ్రేటర్ చైనా రబ్బరు ఫ్యాక్టరీ టైర్ల ఉత్పత్తి నుండి ప్రారంభించాలని నిర్ణయించుకుంది .
దీనికి ముందు, దేశీయ ఒకప్పుడు ఉత్పాదకత కారు టైర్ చరిత్రను కలిగి ఉంది, కానీ ఉత్పత్తి బయటకు వచ్చిన తర్వాత, అన్నీ విదేశీ ఉత్పత్తి పతనం ద్వారా రద్దీగా ఉంటాయి మరియు మూసివేయబడతాయి, అప్పటి నుండి ఎవరూ అడగరు .
1932 లో, గ్రేటర్ చైనా యొక్క రబ్బరు కర్మాగారం 200, కర్మాగారాన్ని నిర్మించడానికి 000 యువాన్ పెట్టుబడి పెట్టింది, దివాలా తీసిన జపనీస్ టైర్ ఎంటర్ప్రైజ్ను కొనుగోలు చేసింది మరియు కొన్ని కొత్త పరికరాలను జోడించింది, సాంకేతిక మార్గదర్శకత్వం చేయడానికి జపనీస్ స్నేహితులను నియమించింది మరియు చివరకు "డబుల్ డబ్బు" టైర్. ను ఉత్పత్తి చేయడంలో విజయవంతమైంది.
హార్ట్ టైర్ డ్రీం కోసం, జు ఫుజి వ్యక్తిగతంగా జపాన్ వద్దకు వెళ్ళాడు, రబ్బరు పరిశ్రమ యొక్క స్నేహితుడి సహాయం తీసుకోండి, టైర్ తయారీ నేర్చుకోవడానికి ఒక వ్యక్తిని పంపండి .